KMCC
  Kettering Radio Control Model Car Club



KMCC Friday Meeting: 21/11/08

Race Results

Stock - C Final Leg 1

Pos Car Form Name Result Ave Best
1 1 F4 Chris Smith 33 / 295.08 8.94 6.78
2 2 F2 Neil Overson 33 / 303.51 9.19 7.77
3 3 F2 Scott Westbury 32 / 306.38 9.57 8.62
4 4 F3 Luke Overson 28 / 310.47 11.08 9.10

Lap Times

Lap Car 1 Car 2 Car 3 Car 4
1 6.78 7.77 8.62 9.99
2 9.33 9.42 9.62 11.42
3 8.67 9.52 9.24 10.79
4 8.24 9.24 9.41 10.96
5 9.97 9.44 9.45 13.78
6 10.09 9.40 9.74 10.17
7 8.37 9.42 10.01 9.61
8 9.10 9.07 9.41 9.73
9 8.65 9.33 9.46 10.96
10 8.61 9.58 8.94 19.25
11 8.82 9.65 9.35 10.71
12 8.57 9.49 9.03 10.17
13 8.80 9.06 8.93 9.32
14 9.16 9.30 9.27 12.27
15 8.24 9.00 8.67 11.35
16 8.31 8.96 9.39 9.37
17 8.48 9.77 9.65 10.48
18 8.86 9.54 9.18 10.11
19 8.47 8.65 8.88 10.30
20 9.34 8.79 9.29 12.41
21 9.14 9.51 9.44 10.72
22 8.75 9.10 13.77 10.79
23 8.27 8.99 10.20 10.00
24 8.73 9.16 9.65 10.10
25 8.94 8.86 9.13 9.10
26 9.46 8.90 9.36 12.09
27 11.07 9.04 9.27 10.07
28 9.37 9.03 10.37 14.45
29 8.70 10.19 10.32  
30 9.17 9.22 10.46  
31 8.44 8.95 9.12  
32 8.67 9.31 9.75  
33 11.51 8.85    
34        

Stock - B Final Leg 1

Pos Car Form Name Result Ave Best
1 1 F1 Stuart Ward 35 / 305.21 8.72 7.15
2 4 F2 Mark Clayton 33 / 309.23 9.37 8.48
3 3 F2 Adam Burgess 32 / 305.86 9.55 8.46
4 2 F2 Colin Williams 31 / 310.33 10.01 8.14
5 5 F1 Dave Irving 8 / 74.92 9.36 9.02

Lap Times

Lap Car 1 Car 2 Car 3 Car 4 Car 5
1 7.15 8.14 8.46 11.15 9.19
2 8.93 8.61 9.40 9.68 9.19
3 9.06 9.50 8.75 9.37 9.02
4 8.84 8.98 8.87 9.71 9.15
5 9.36 8.73 8.88 8.51 9.40
6 8.47 8.52 8.84 9.66 9.44
7 8.81 9.21 10.92 9.06 9.93
8 9.20 8.88 9.06 9.17 9.60
9 8.69 8.94 9.06 9.64  
10 8.61 8.62 8.92 8.80  
11 8.40 8.66 8.58 9.60  
12 8.43 12.64 9.59 8.96  
13 8.57 9.12 8.75 9.06  
14 8.92 12.97 13.95 8.82  
15 8.96 14.68 10.51 9.30  
16 8.35 8.81 9.26 9.01  
17 8.27 8.70 8.78 8.82  
18 11.97 8.70 12.61 8.52  
19 8.60 8.73 9.41 9.06  
20 8.60 11.50 8.92 8.48  
21 8.83 8.71 9.01 11.08  
22 8.36 8.63 8.64 9.22  
23 8.62 8.91 9.08 9.59  
24 8.25 8.80 8.87 9.19  
25 8.94 8.66 8.84 8.87  
26 8.64 9.71 8.90 9.10  
27 9.10 9.34 8.86 9.60  
28 8.82 17.59 15.19 9.07  
29 8.35 9.44 8.95 12.19  
30 8.44 13.31 9.48 8.90  
31 8.87 14.59 8.85 9.29  
32 8.41   9.67 9.32  
33 8.47     9.43  
34 8.59        
35 8.33        
36          

Stock - A Final Leg 1

Pos Car Form Name Result Ave Best
1 2 F1 Nathan Maycock 36 / 308.29 8.56 7.19
2 4 F1 Daniel Wooster 35 / 306.32 8.75 7.82
3 5 F1 Charlie Ware 32 / 303.69 9.49 8.33
4 3 F2 Kristian Irons 30 / 285.95 9.53 8.09
5 1 F1 Paul Upton 9 / 72.14 8.01 6.77

Lap Times

Lap Car 1 Car 2 Car 3 Car 4 Car 5
1 6.77 7.19 10.71 8.06 11.07
2 8.36 8.65 8.71 8.81 8.85
3 8.19 8.39 8.40 10.73 8.64
4 8.03 8.53 8.69 8.18 8.83
5 8.28 8.39 10.57 8.60 9.07
6 8.10 8.28 13.26 8.36 9.79
7 8.28 8.57 9.31 8.52 10.97
8 8.09 8.72 9.74 9.03 8.60
9 8.04 8.47 8.75 8.14 8.67
10   8.82 8.37 8.55 8.41
11   10.10 8.25 8.48 8.33
12   8.46 8.46 8.35 8.39
13   8.24 8.77 8.20 8.42
14   8.39 8.32 8.43 9.19
15   8.35 9.96 8.37 8.36
16   8.52 8.42 7.82 18.05
17   8.36 8.73 8.28 8.65
18   8.51 8.25 8.46 9.08
19   8.41 8.09 10.27 9.83
20   8.35 8.63 8.59 11.32
21   8.60 8.46 8.40 9.61
22   8.45 8.22 10.52 8.46
23   8.43 8.32 8.53 8.45
24   9.86 8.24 8.42 12.83
25   8.37 8.24 8.51 8.65
26   8.77 8.75 8.34 8.58
27   9.26 8.97 8.76 9.04
28   8.44 27.28 8.43 8.62
29   8.38 8.33 8.86 8.59
30   8.88 8.75 9.96 8.47
31   8.43   8.49 9.91
32   8.64   8.38 9.96
33   8.43   8.33  
34   8.45   11.85  
35   8.57   8.31  
36   8.63      
37          

Stock - C Final Leg 2

Pos Car Form Name Result Ave Best
1 1 F4 Chris Smith 32 / 308.10 9.62 7.76
2 3 F2 Scott Westbury 30 / 302.13 10.07 8.41
3 2 F2 Neil Overson 23 / 231.47 10.06 9.29
4 4 F3 Luke Overson 22 / 303.95 13.81 9.82

Lap Times

Lap Car 1 Car 2 Car 3 Car 4
1 7.76 9.97 8.41 10.70
2 9.37 9.67 9.30 11.33
3 8.47 10.04 8.88 15.62
4 9.66 9.83 9.53 11.48
5 8.58 9.52 9.84 19.63
6 8.83 9.76 9.39 11.50
7 9.44 9.29 9.40 10.28
8 11.15 10.84 9.77 10.40
9 8.75 9.40 9.31 11.48
10 12.69 9.49 10.52 15.79
11 13.49 11.86 9.83 11.40
12 10.85 12.28 9.56 12.01
13 8.59 10.16 12.56 11.59
14 10.11 9.45 9.30 10.18
15 8.50 9.60 9.47 17.17
16 8.34 9.69 9.03 14.73
17 9.11 9.87 9.89 40.78
18 11.12 9.66 10.21 10.31
19 12.36 9.88 10.19 13.96
20 8.82 9.58 9.88 9.82
21 8.27 9.51 10.37 10.34
22 8.86 9.67 9.33 13.45
23 8.86 12.45 14.91  
24 8.47   9.38  
25 8.71   10.65  
26 9.01   9.43  
27 8.45   9.91  
28 13.21   9.45  
29 8.43   13.35  
30 8.90   11.08  
31 11.70      
32 9.24      
33        

Stock - B Final Leg 2

Pos Car Form Name Result Ave Best
1 4 F2 Mark Clayton 32 / 301.08 9.40 8.35
2 5 F1 Dave Irving 32 / 303.40 9.48 8.79
3 3 F2 Adam Burgess 32 / 304.05 9.50 8.46
4 2 F2 Colin Williams 31 / 305.82 9.86 7.96
5 1 F1 Stuart Ward 22 / 241.89 10.99 7.03

Lap Times

Lap Car 1 Car 2 Car 3 Car 4 Car 5
1 7.03 7.96 11.33 8.35 9.06
2 8.85 9.24 12.89 9.73 10.60
3 9.43 9.92 9.02 11.58 9.42
4 8.58 9.91 8.82 10.42 10.41
5 8.48 9.13 9.26 9.61 9.94
6 8.54 9.60 9.29 9.22 9.24
7 9.26 9.06 9.02 9.60 9.12
8 8.79 9.25 10.62 11.05 9.49
9 11.04 9.11 9.11 9.50 9.29
10 8.71 8.75 9.03 8.87 9.00
11 8.37 8.94 8.54 8.61 9.13
12 8.81 9.03 8.67 8.99 8.92
13 8.24 8.96 9.62 9.45 9.69
14 8.82 8.82 9.18 10.52 8.87
15 8.48 9.27 8.74 8.56 9.43
16 8.55 9.27 8.75 8.45 8.85
17 8.45 10.18 10.92 9.62 8.83
18 9.05 10.24 9.21 9.06 9.05
19 8.53 10.65 8.64 9.01 9.42
20 8.48 9.24 8.64 8.55 9.25
21 12.13 10.03 8.72 8.85 9.76
22 55.27 9.03 10.50 9.43 9.10
23   9.07 8.70 8.57 9.09
24   9.10 8.58 9.60 9.37
25   13.11 15.67 9.71 12.24
26   9.16 9.21 9.45 8.87
27   11.47 9.17 10.13 9.50
28   11.93 8.88 8.69 8.95
29   8.56 9.02 9.25 9.90
30   16.56 8.46 9.01 8.79
31   11.27 8.81 10.20 9.07
32     9.03 9.44 11.75
33          

Stock - A Final Leg 2

Pos Car Form Name Result Ave Best
1 2 F1 Nathan Maycock 36 / 304.65 8.46 6.73
2 4 F1 Daniel Wooster 35 / 302.37 8.63 8.04
3 3 F2 Kristian Irons 34 / 301.86 8.87 7.97
4 5 F1 Charlie Ware 33 / 305.34 9.25 8.04
5 1 F1 Paul Upton 0 / 0.00 0.00 0.00

Lap Times

Lap Car 1 Car 2 Car 3 Car 4 Car 5
1   6.73 8.29 8.64 8.04
2   8.31 8.63 8.66 9.61
3   8.95 8.39 8.46 11.56
4   8.54 8.64 8.34 8.57
5   8.69 8.55 8.68 8.35
6   8.51 8.66 8.64 8.30
7   8.15 8.38 8.43 10.65
8   8.52 8.08 8.76 10.39
9   8.46 8.73 8.16 8.73
10   8.43 8.27 8.04 9.77
11   8.61 7.97 8.73 8.23
12   8.37 8.28 8.33 8.39
13   8.72 8.32 8.31 8.39
14   8.96 8.88 8.24 8.23
15   8.06 8.57 8.38 8.59
16   8.24 8.74 8.82 11.35
17   8.54 8.35 12.15 8.26
18   8.67 8.36 8.40 9.95
19   8.43 8.46 8.46 8.56
20   8.65 8.84 8.48 12.82
21   8.86 8.46 8.15 10.30
22   8.63 8.36 8.48 9.65
23   8.36 22.41 8.79 9.24
24   8.39 8.29 8.53 10.21
25   8.33 8.45 8.36 8.52
26   8.49 8.43 8.20 8.57
27   8.28 8.30 8.37 8.52
28   8.27 8.24 9.21 8.58
29   8.31 9.38 8.22 8.46
30   8.47 8.18 8.54 8.42
31   8.69 8.25 8.27 10.36
32   8.54 8.30 8.24 9.29
33   8.53 8.65 8.36 8.48
34   8.94 8.77 11.11  
35   8.87   8.43  
36   8.15      
37          

Produced by RC-Timing 2006. www.RC-Timing.com